Возможность создания производства "ё-мобилей" рассматривается в Беларуси, сообщил корреспонденту БЕЛТА председатель Государственного комитета по науке и технологиям Игорь Войтов.

Минский журналист Евгений Бельский 11 мая 2011 г. не смог управлять своим автомобилем, так как непонятным образом забравшаяся под капот крыса сожрала элементы системы управления машиной. Подобным действиям грызунов стоит опасаться всем минчанам-автомобилистам, так как объяснить причины произошедшего и способ проникновения крысы к двигателю специалисты-автолюбители не смогли.

Фото и комментарии от автора.

Автомобилист со стажем и один из руководителей движения «За авто», которое белорусские власти отказываются регистрировать, делится опытом своего общения с работниками ГАИ.

Китайцы реально оценивают перспективы сбыта, и что немаловажно – перспективы взаимоотношений с властями Беларуси, тем более печальный опыт Шкоды, Форда, Саманда, МАНа более чем красноречив....

Разберемся детально, что за подарок готовит нам государство к 1 июля и чем это обернется для жизни обычного автомобилиста. Изучив цифры, можно сделать вывод: лавочка с доступным автомобильным секонд-хендом с 1 июля основательно прикроется, так как размер таможенных платежей сделает покупку автомобиля и ввоз его в Беларусь, если не полностью бессмысленным, то довольно дорогим занятием.

По всей видимости, в Минске есть автомобильные перекрестки, заколдованные черной магией. Мы месяц назад уже на сайте Resurs.by размещали фото автомобильной аварии на пересечении улиц Кирова и Свердлова.
Тогда машина такси перевернулась в ноябре 2010 года.
И вот на этой неделе, спустя магическое число в 44 дня, на том же самом месте наш автор сделал фотокадры произошедшего нового столкновения автомобилей.

Борьба с лихачами на дорогах дело нужное и благородное, но указ об автоматической фотофиксации имеет ряд существенных недостатков и недоработок. Как правовых, так и технических.

Существование общественного объединения автолюбителей не целесообразно, так как не соответствует идеологии государства.

На пересечении улиц Кирова и Свердлова в Минске в результате столкновения автомобилей 22 ноября 2010 г. перевернулось такси.

Оказывается, на безопасность влияет маркировка стекла, но никак не тонировка.

Министерство транспорта РБ разработало государственную программу повышения безопасности дорожного движения в Республике Беларусь на 2011-2015 годы. В соответствии с ней в очередном финансовом году число погибших в ДТП должно быть 1320 человек. А если меньше? Кого-то накажут?

Автолюбители не сдаются, даже если им угрожают проблемами в личной жизни:
- Подано очередное коллективное обращение и направлен запрос в управление ГАИ и национальный статистический комитет.

С 9 октября в Беларуси на трассе М1 (Брест - Минск - граница Российской Федерации) будут штрафовать тех, кто попал в объектив камер с показаниями «превышение скорости».

Рассказ о ситуации на 17 сентября с судебным процессом Романа Е., известного в Беларуси, как оператора любительской видеосъемки действий сотрудников ГАИ, которые бездоказательно привлекли его к административной ответственности по статье 17.1 КоАП, как за нецензурную брань.

Побывав в зале суда, авторитет ГАИ в моих глазах сильно упал. Я еще не встречался с тем, чтобы офицеры госавтоинспекции без стыда пытались обманывать суд.